Eerder deze week heeft president Vladimir Poetin ook al aangegeven in een gesprek met de Turkse president Recep Tayyip Erdogan dat hij ervoor zou staan om een veilige zee-corridor te creëren. Via die weg zouden granen per boot weer vanuit Oekraïne geëxporteerd kunnen worden. Wereldwijd zijn er grote zorgen over de voedselvoorziening met het wegvallen van Oekraïne – ‘de graanschuur’ – van de wereldmarkt.

Het is onduidelijk hoe kansrijk het is dat de handelscorridor er daadwerkelijk gaat komen. Rusland wil dat bepaalde sancties worden opgeheven, Oekraïne wil zekerheid dat er geen Russische oorlogsschepen in de buurt van de grote haven in Odessa komen.

Graanprijzen dalen sterk

In de markt wordt in ieder geval optimistisch gereageerd op de berichten. De graanprijzen daalden dinsdag 31 mei sterk toen bekend werd dat Rusland wel wil meewerken aan een handelscorridor in de Zwarte Zee en de Zee van Azov. De termijnmarkt in Chicago daalde met de maximale daglimiet. Omgerekend in euro zakte de prijs met € 24 naar € 373 per ton. Woensdag 1 juni begon de handel met een licht herstel op een prijsniveau van zo’n € 375 per ton. In Parijs daalde de prijs dinsdag 31 mei met € 15,50 naar € 391,25 per ton. Woensdag herstelde daar ook de markt weer wat zodat de prijs weer opliep tot rond de € 396 per ton.

Op dit moment probeert Oekraïne via andere wegen granen het land uit te krijgen, onder andere via spoorwegen. De capaciteit hiervan is echter relatief beperkt, waardoor grote voorraden granen noodgedwongen in Oekraïne blijven. Ondertussen wordt gevreesd voor grote voedseltekorten in met name Afrikaanse landen die afhankelijk zijn van geïmporteerd graan.

Bron Boerderij