India heeft als nieuw beleid dat daar met ingang van 2023 maar liefst 20% ethanol wordt bijgemengd in de benzine, meldt marktbureau Agritel. Eigenlijk was de deadline hiervoor 2025, aanvankelijk zelfs 2030. Het is een ambitieus streven, dat niet alleen een milieumaatregel is, maar ook een poging om meer balans te krijgen in de suikermarkt. Er is overproductie. Door de ethanolproductie op te krikken kan de overheid afzien van de tot dusver ‘noodzakelijke’ subsidiëring van de noodlijdende suikerindustrie, een doorn in het oog van andere suikerproducerende landen. India heeft al problemen met de WHO, na klachten van onder andere Brazilië en Australië.

Droogte

In Brazilië baart de aanhoudende droogte zorgen voor de opbrengst van het suikerriet. Schattingen geven aan dat de suikerproductie er 7 tot 8 miljoen ton lager zal zijn dan vorig seizoen. Ook is er een sterke krimp van de suikerproductie in Thailand. In totaal komt er circa 15 miljoen ton suiker minder, aldus Agritel. Het stuwt al langer de suikerprijs op.

Biobrandstof

Suiker staat op de Londense termijnmarkt zo’n 17% hoger dan vorig jaar, ten opzichte van twee jaar geleden zelfs een derde. Groter verbruik van suikerriet voor brandstofproductie kan de suikerprijs blijven steunen. De vraag naar biobrandstof staat echter de laatste week flink onder druk. Voor de kortere termijn is de niet optimale beschikbaarheid van suiker uit Brazilië, ook nog eens vanwege logistieke problemen, nog wel een steun in de rug voor de suikerprijs.

Prognose: instabiel.